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  法国Pragma工业公司专注于燃料电池技术开发和应用,他们研制的氢燃料电池电动自行车是全球首个批量化生产的此类产品。这款被称为Alphabike的电动自行车采用2公升气罐来储存氢气,加满一次可行驶100km。与锂电池电动自行车相比,氢燃料电池电动自行车最大的好处是加注氢气只需要几分钟时间,不便之处在于需要配套的加氢站。

  苹果公司生产并销售的iPhone手机数量逐年上升,在2017年全球销量高达2亿多部,而与此同时,废弃的苹果手机数量也居高不下,废旧手机回收已经成为行业和社会越来越重视的问题。为此苹果公司投入使用了第二代手机回收机器人Daisy,比起两年前发布的第一代机器人Liam,第二代的Daisy体积更小、更聪明和灵活,每小时能拆解200部不同型号的iPhone。按此效率计算,它一年内拆解的手机数量就能达到百万。

  波音公司与美国国防研究高级计划局(DARPA)签署了研制新一代航天飞机(spaceplane)的合同,这种小型无人航天飞机可将大约1.3吨的有效载荷发射到近地轨道。根据项目计划,到2020年新系统将完成12至15次飞行测试,并完成10天内10次飞行任务演示。

  上海绿驰汽车(LVCHI)是一家成立仅两年的新兴电动车企业,最近该公司在日内瓦车展上展出了它的首款车型:高性能4门电动轿跑车Venere。Venere的外观流畅优雅,很好地结合了高级感和运动感。为降低Venere整车重量,车架采用了碳纤维蜂窝夹心材料制造,将总重控制在2100公斤,比定位相同的特斯拉ModelSP100D轻140公斤。四台电动机能够产生992马力,0~100km/h加速只需2.5秒,最高车速285km/h,性能上可跻身超级轿跑车行列。配备的100kWh电池组在充满电的情况下续航里程为652公里。Venere内部看不到常规的仪表盘和按钮,几乎所有的操作都由各处的触摸屏来实现,包括在方向盘上也安装了两块小型触摸屏来实现快速操作,摄像头和显示屏取代了后视镜,而中控面板被设计成一个贯通的显示屏。

  如果载有机密信息的集成电路芯片被窃取或者丢失,有没有办法远程销毁它?康奈尔大学与霍尼韦尔航空航天公司联合研发的新技术正是为了解决这种麻烦问题。这个联合研究项目的技术人员制造了一个硅材料集成电路芯片,并采用聚碳酸酯材料进行封装。这个特殊的聚碳酸酯外壳材料中有很多微小空腔,其中填装了铷和氢氟化钠。

  早在1852年,德国物理学家亨里克·古斯塔夫·马格努斯发现了以他名字命名的马格努斯效应,这一效应可以解释旋转的球在空气中飞行时的轨迹是弧线而不是直线。1924年德国工程师Anton Flettner造出了第一个通过旋转风帆(圆柱体)设计,利用马格努斯效应提高船舶推进效率的大型船,但在当时并没有引起太多关注,以至于后来被逐渐遗忘。

  LG将面向服务业推出机器人品牌CLOi,分别有三款不同的设计针对酒店、机场和超市使用场景。公司希望这些机器人可以代替一大部分服务生的工作。

  Saildrone是一家致力于研制全天候运行、全自动无人驾驶帆船的创业公司。Saildrone的自动驾驶小艇外观与帆板类似,两侧有辅助浮筒帮助保持平衡,风帆采用碳纤维材料制作,通过调节帆的方向来控制艇的航速。艇体和帆面上镶嵌的太阳能电池板为各种电子设备提供电源。针对不同任务可以配备不同的传感器。

  Multi是电梯行业巨头蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)正在研发测试中的新型电梯系统。它采用直线电机驱动轿厢,彻底摆脱了传统电梯钢索牵引和配重模块,因而不仅能上下运动,还可以在水平方向上切换电梯巷道或者在楼宇中间穿梭。该公司希望通过这项技术提高电梯的运行效率,解决高峰时间的拥塞和等待。

  空中客车集团(以下简称“空客”)宣布与罗尔斯·罗伊斯及西门子公司组建联合研发团队,研究面向未来商用航空的电动飞机技术。该项目名为E-FanX,将使用4发的BAe146飞机作为飞行测试平台,西门子开发的一台2兆瓦功率的电动机将取代四台燃油发动机中之一。

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