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电动飞机技术
作者: 发表时间:2018年01月09日

  空中客车集团(以下简称“空客”)宣布与罗尔斯·罗伊斯及西门子公司组建联合研发团队,研究面向未来商用航空的电动飞机技术。该项目名为E-FanX,将使用4发的BAe146飞机作为飞行测试平台,西门子开发的一台2兆瓦功率的电动机将取代四台燃油发动机中之一。验证机在经过全面的地面测试后,预计将于2020年进行试飞。一旦系统成熟性得到验证后,飞机上的另一台燃油发动机也将被电动机取代。根据空客的测算,要让支线短程飞机搭载约100名乘客飞行,将需要大约20兆瓦的联合动力输出。

  在E-FanX项目中,空客将负责混合动力电动推进系统的控制架构和电池的整体整合,以及与飞行控制系统的整合。罗尔斯·罗伊斯将负责涡轴发动机、2兆瓦发电机和电力电子设备,还将与空客一起对风扇就现有发动机短舱和西门子电动机进行适配工作。西门子将提供两兆瓦的电动机和其电子控制单元、变频器、直流转换器和能量分配系统。

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